blog

Nov 03, 2023

SA empresa que blinda chega ao fim da linha

Isso é um carrossel. Use os botões Próximo e Anterior para navegar Um funcionário em

Isso é um carrossel. Use os botões Próximo e Anterior para navegar

Um funcionário da Texas Armoring Corp. é mostrado em 2016 soldando painéis de metal dentro de um veículo para torná-lo resistente a balas. A empresa entrou com pedido de falência em abril de 2022. Na quarta-feira, um juiz concedeu o pedido da empresa para converter o caso em uma liquidação do Capítulo 7.

Trent Kimball, presidente e CEO da Texas Armoring Corp., na sede da empresa em San Antonio em 2017. Na quarta-feira, um juiz de falências concedeu a moção da empresa para converter seu caso do Capítulo 11 em liquidação do Capítulo 7.

Veículos blindados são vistos dentro das instalações da Texas Armoring Corp. em East Side em 2016. A empresa possui carros blindados e SUVs que foram enviados para todo o país e ao redor do mundo.

A Texas Armoring Corp. especializou-se no fornecimento de vidro à prova de balas e armaduras feitas de aço balístico para vários modelos de carros.

Um soldador é mostrado em 2015 trabalhando em várias partes de veículos submetidos a instalações de blindagem na Texas Armoring Corp.

Um soldador é mostrado em 2014 trabalhando em um veículo passando por uma instalação de blindagem na Texas Armoring Corp.

Trent Kimball, presidente e CEO da Texas Armoring Corporation, é mostrado em 2017 na frente de um caminhão Ford "Black Ops" nas instalações da empresa em San Antonio.

Os veículos são mostrados em 2016 passando por blindagem nas instalações da Texas Armoring Corp. em San Antonio.

Um para-brisa à prova de balas é mostrado em 2014 na Texas Armoring Corp.

A Texas Armoring Corp. de San Antonio tornou-se uma sensação na internet há oito anos com um vídeo no YouTube de seu presidente sendo alvejado por um AK-47 enquanto estava sentado ao volante de um Mercedes-Benz blindado.

A façanha se tornou viral, acumulando cerca de 28 milhões de visualizações ao longo dos anos e chamando a atenção para uma empresa especializada em proteger dignitários e pessoas super-ricas de terroristas e seqüestradores, adaptando veículos com aço e janelas à prova de balas.

Todos os olhares não se traduziram em fluxo de caixa para a Texas Armoring, que há pouco mais de um ano buscou proteção de seus credores entrando com o pedido de recuperação judicial do capítulo 11 em San Antonio.

No entanto, a Texas Armoring não vai reorganizar suas dívidas e sair da falência. O juiz de falências dos EUA, Michael Parker, concedeu na quarta-feira o pedido da empresa para converter o caso em uma liquidação do Capítulo 7. Isso significa que seus ativos remanescentes serão vendidos e suas operações encerradas.

MAIS SOBRE BLINDAGEM DO TEXAS:Texas Power Broker Trent Kimball leva balas de frente

A empresa ofereceu uma explicação de uma frase para o pedido em um processo judicial no mês passado.

"O devedor tentou se reorganizar, mas percebe que não será capaz de propor um plano de reorganização confirmável", afirmou. O plano teria exigido a confirmação do tribunal.

James Wilkins, advogado de falências da Texas Armoring, disse após a audiência no tribunal que o plano não pôde ser confirmado porque a empresa não estava gerando receita suficiente. O proprietário da empresa, Trent Kimball, se recusou a comentar.

É um capítulo final triste para uma empresa que está no mercado há mais de um quarto de século e estava na vanguarda da segurança.

A Texas Armoring foi fundada pelo pai de Trent Kimball, Ronald Kimball, um ex-agente da Drug Enforcement Administration que trabalhou na América Latina e "aprendeu em primeira mão como veículos blindados podem salvar vidas", de acordo com seu site.

Depois que Trent Kimball assumiu as rédeas, ele estrelou o vídeo do YouTube, saindo ileso do Mercedes-Benz para olhar diretamente para a câmera e recitar o lema da empresa: "A vida é valiosa - proteja-a".

Ao longo dos anos, a Texas Armoring fortificou Cadillacs, Lincolns, Lexuses, Mercedes e BMWs. Ele até adaptou uma picape Toyota Tundra, que podia despejar tachas na estrada para deter perseguidores, criar uma cortina de fumaça na parte de trás e destruir possíveis intrusos com maçanetas eletrificadas.